Kelininkai prarado pasitikėjimą

Įtarus, kad valstybinėje įmonėje „Vilniaus regiono keliai“ buvo grobstomos lėšos, susisiekimo ministras Eligijus Masiulis pavedė skubiai atlikti ir kitų regioninių kelių įmonių patikrinimus. Ministro pavedimu nurodyta auditą atlikti nedelsiant.
Vytautas Povilaika, „Tauragės regiono kelių“ direktorius, teigia, kad ministro pareiškimas dėl regioninių kelių priežiūros įmonių auditavimo nenugąsdino. – „Tauragės regiono kelių“ sąnaudos iš visų vienuolikos šalies įmonių yra vienos mažiausių. Mes neleidžiame lėšų ten, kur to nėra būtina, – įsitikinęs Tauragės kelininkų vadovas. Pasak jo, įmonę sudaro keturios savivaldybių kelių tarnybos, tačiau šalies mastu „Tauragės regiono keliai“ yra viena mažiausių Lietuvoje.V.Povilaika abejoja, ar tikslinga audituoti visas regionines kelininkų įmones.– Nežinau, kokie audito tikslai. Jeigu tikimasi, kad auditas padės rasti išeitį, kaip optimizuoti lėšų panaudojimą, tuomet gal ir verta jį atlikti. Tačiau tai paaiškės tik po to, kai jis bus atliktas, – „Tauragės kurjeriui“ sakė V.Povilaika.„Regioninių kelių priežiūros įmonių veikla kelia rimtų nuogąstavimų. Audituosime visų šių įmonių veiklą ir imsimės griežtų sprendimų“, – spaudai išplatintame pranešime cituojamas susisiekimo ministras E.Masiulis. Jis ir anksčiau ne kartą išsakė kritiką dėl kelių sektoriaus įmonių veiklos, Lietuvos automobilių kelių direkciją ir regionines kelių priežiūros įmones jau metų pradžioje įpareigojo optimizuoti savo veiklą, ėmėsi kelių infrastruktūros darbams atlikti skelbiamų konkursų peržiūros.VĮ „Tauragės regiono keliai“ Tauragės regione – Tauragės, Šilalės, Jurbarko rajonuose ir Pagėgių savivaldybėje prižiūri 1440 kilometrų valstybinių kelių. Šiemet jų priežiūrai ir kitoms išlaidoms Lietuvos automobilių kelių direkcija skyrė 14 milijonų litų. Ši suma trimis milijonais litų mažesnė nei pernai. Dar keliais milijonais litų mažiau šiemet Tauragės kelininkai tikisi uždirbti iš papildomų darbų.