Degalų kainos vėl šoktelėjo, o automobilio bakas tuštėja lyg tyčia vis greičiau. Vairuotojai suka galvą, ką galima padaryti, kad kasmėnesinės išlaidos sumažėtų bent šiek tiek. Keisti automobilį? Nepigu. Važinėti mažiau? Ne visiems įmanoma. Tačiau yra mažesnis, praktiškesnis veiksnys, kurio dažnas net nesusimąsto – padangos.

Jos atrodo kaip smulkmena. Guma, protektorius ir ratai. Bet kai reikia mažinti degalų sąnaudas, tai tampa svarbiu žingsniu.

Kaip padangos įtakoja sunaudojamą kurą?

Kiekvienas papildomas pasipriešinimas kelia degalų sąnaudas. Ir būtent čia padangos suvaidina savo vaidmenį. Jos – vienintelė dalis, kuri tiesiogiai liečia kelią. Nuo jų priklauso, kiek energijos reikia, kad automobilis riedėtų.

Padangos, kurios sukasi sunkiau, reikalauja daugiau degalų. Ir atvirkščiai – kuo jos „lengvesnės“ riedėjimo atžvilgiu, tuo mažesnis variklio darbas ir tuo mažiau degalų išgaruoja iš bako.

Kodėl vienos padangos taupo, o kitos – priešingai?

Visas skirtumas – ne tik protektoriuje, bet ir gumos mišinyje bei konstrukcijoje. Kai kurios padangos sukurtos taip, kad turėtų mažą pasipriešinimą riedėjimui. Jos lygios, standžios ir dažniausiai tyliai „slysta“ asfaltu. Toks modelis mieste ar autostradoje gali reikšti net 5–7 procentais mažesnes sąnaudas.

Kiti modeliai, ypač kai tai žieminės padangos, dažnai būna minkštesni, su ryškesniu raštu. Jie kur kas efektyviau sukimba su danga, tačiau gali šiek tiek padidinti kuro suvartojimą. Ir visgi – šiuolaikiniai (geresnių gamintojų) žieminiai modeliai jau seniai sugeba išlaikyti balansą tarp saugumo ir ekonomiškumo.

Ką renkasi tie, kurie važinėja daug?

Jei tavo kasdieniai maršrutai sudaro šimtus kilometrų per savaitę, geros padangos greitai atsiperka. Net 0,3 l/100 km skirtumas per mėnesį gali virsti 15–20 eurų. O per metus – jau šimtai.

Žmonės, kurie važinėja į darbą tarp miestų, dažniausiai renkasi tokias padangas, kurios nebrangsta eksploatuojant. Vienas iš variantų – aukštos klasės vasarinės padangos, tačiau jeigu kalbam apie šaltąjį sezoną, reikalingos geriausios žieminės padangos, kurios nekelia sąnaudų į viršų.

Kaip pasirinkti ekonomiškai, bet nesuklysti?

Kartais vilioja pigiausias variantas. Tačiau tai ne visada reiškia taupymą. Pigesnės padangos dažnai dėvisi greičiau, triukšmauja daugiau, o svarbiausia – nepadeda degalų klausimu. Jei matai padangą su mažos degalų sąnaudos žymėjimu (dažnai pažymėta kaip A ar B klasė) – tai ženklas, kad ji gali padėti taupyti.

Taip pat svarbu pasirinkti tinkamą dydį. Per plati padanga gali atrodyti tvirčiau, bet dažnai reiškia didesnį pasipriešinimą. Kartais mažesnis plotis, bet kokybiškesnė guma – geresnis sprendimas.

Ką sako patirtis iš servisų?

Kęstutis, mechanikas su 17 metų patirtimi, pasakojo: „Kai klientas pasikeičia iš senų padangų į naujas – dažniausiai po savaitės grįžta su žodžiais: važiuoja kitaip. Rečiau stabdo, tyliau rieda, o degalų rodyklė juda lėčiau. Nes padanga – tai ne tik ratas, tai visos važiuoklės kvėpavimas.“

Kur rasti racionalų pasirinkimą?

Jeigu nori važiuoti pigiau, bet nesinori aukoti saugumo – metas peržvelgti, ką siūlo rinka. Gpadangos.lt turi tiek geriausių žieminių padangų, tiek ekonomiškų vasarinių variantų. Verta pasidairyti, nes akcijos, nuolaidos ir montavimo paslaugos leidžia pasiruošti sezonui be streso.

Ir kai kitą kartą stabtelsi prie degalinės, prisiminsi – tavo pasirinkimas daro įtaką ne tik kainai, bet ir tam, kaip važiuoji kasdien.

Užs. Nr.199