Techninių apžiūrų centre nusidriekė ilgos eilės

Tauragiškiai, norintys savo transporto priemonėms atlikti techninę apžiūrą, eilėse praleidžia po pusdienį, o kartais ir ilgiau. Vienas įmonės klientas sako jau trečia diena stoviniuojąs eilėje po keletą valandų ir baiminasi dėl savo likimo darbovietėje. Techninių apžiūrų centro vadovas tikina, kad automobilių tikrinimas trunka lygiai tiek, kiek reikalauja reglamentas. O dėl nusidriekusių eilių iš dalies kalti patys vairuotojai.
 Skundžiasi visiPraėjusį penktadienį apie 13–14 val. prie Techninių apžiūrų centro nusidriekė eilė automobilių. Stoviniuojantieji tikino, kad čia tai įprasta. Kai kurie vairuotojai sakė eilėje stovintys jau antrą ar net trečią dieną iš eilės. Esą norint Tauragėje atlikti techninę automobilio apžiūrą, eilėje, praleisti keturias valandas normalu.– Blogai, bet čia tai įprasta. Anksčiau to nebūdavo, tekdavo laukti eilėje, bet ne šitiek, – sakė vidutinio amžiaus vyrai.– Su šia mašina eilėje stoviu jau trečia diena iš eilės. Per dieną eilėje praleidžiu po 4–6 valandas, – paaiškino mikroautobuso vairuotoja.– Stovime nuo pusės dešimtos ryto ir pasislinkome vos per du automobilius. Ar šiandien prieisime, neaišku. Toks eilės slinkimo greitis – absurdiškas. Greičiausiai tai susiję su tais klientais, kurie laikraščiui guodėsi, kad techninė apžiūra Tauragėje atliekama atsainiai, pernelyg greitai. Jiems už tokias beprasmiškas eiles mes ir turime būti dėkingi, – sakė pagyvenusių tauragiškių pora, į apžiūrą atriedėjusi „Audi 80“ automobiliu.– Esu ūkininkas iš Vilkyškių (Pagėgių sav.). Techninė apžiūra baigėsi, o be automobilio negaliu išsiversti nė dienos. Jau vakar čia buvau, nepraėjau – rado smulkų gedimą. Susitvarkiau ir atvykau šiandien. Maniau, greitai apsisuksiu, bet kur tau – vėl teks pusdienį praleisti eilėje. O darbai ūkyje laukia. Kažin ar negalėtų specialistai išimties tvarka aptarnauti antrąkart atvykstančiųjų: pažiūrėtų, ar sutvarkyta tai, kas buvo negerai, ir viskas. O dabar turiu vėl eilėje iš naujo stovėti, savo brangų laiką gaišti. Nei čia dykai stovėti, nei apsisukus namo važiuoti, – ir klausė, ir piktinosi Pagėgių savivaldybės ūkininkas.Jis stovėjo pabaigoje – kelyje į Dapkiškius, ties posūkiu pro „Regitros“ teritoriją. Netrukus už jo į eilę stojo dar daugiau mašinų. Žinant, kiek laukia eilėje jau į teritoriją įvažiavusieji, kilo rimtų abejonių, ar šie klientai sulauks savo eilės.Pakeisti tvarkos – neįmanomaUAB Tauragės techninių apžiūrų centro direktorius Stanislovas Daukšas sako nieko pakeisti negalintis – darbuotojai esą dirba įprastu ritmu, per dieną aptarnauja įprastą automobilių skaičių.– Iš viso pas mus dirba penki darbuotojai, bet šiandien dėl ligos darbe nėra vieno, dėl darbo grafiko kaitos – dar vieno žmogaus. Kitaip tariant, iš penkių specialistų klientus aptarnauja trys. Tai, žinoma, turi įtakos darbo rezultatams, bet nieko neįmanoma padaryti. Man asmeniškai gaila, kad vairuotojai verčiami laukti ilgose eilėse, bet paspartinti apžiūros proceso nėra galimybių. Mūsų darbuotojai juk irgi žmonės. Jie turi teisę sirgti, pietauti bei turėti poilsio dienas, – sako S.Daukšas.Tauragės techninių apžiūrų centras dirba 8–18 valandomis, šeštadieniais – iki 15 val. Pasak centro vadovo, vieni darbuotojai dirba 8–17 val., kiti – 9–18 val., o dirbantieji šeštadieniais pasiima poilsio dieną per darbo savaitę. Dienos viduryje darbuotojai pakaitomis pietauja. S.Daukšas suskaičiavo, kad per vieną darbo dieną Tauragės techninių apžiūrų centre vidutiniškai aptarnaujama 150 automobilių.Priežasčių ne vienaTechninių apžiūrų centro vadovas pastebi, kad, be išvardintų žmogiškojo faktoriaus priežasčių, yra ir kitokių, pavyzdžiui, tam tikri periodai, kai klientų pagausėja.– Paprastai daugiau klientų atvažiuoja savaitgaliais: penktadienį ir šeštadienį. Ilgesnės eilės nusidriekia ir tada, kai geri orai. Yra tam tikri periodai, kai klientų būna arba daugiau nei įprasta, arba mažiau. Pavyzdžiui, nuo liepos pastebimai padaugėjo naujai Lietuvoje registruojamų automobilių. Buvo laikotarpis, kai tokios mašinos važiavo viena po kitos arba kas antra. Rugsėjo mėnesį klientų buvo mažai ir eilių faktiškai nebuvo. Šiuo metu klientų antplūdis. Manome, kad tai gali būti susiję su besiartinančiu žiemos sezonu, kai bus būtinos žieminės padangos. Na, ir žinoma, eilės pailgėjo dėl ilgesnės automobilių, varomų dyzeliniais varikliais, patikros. Tokių automobilių patikra užtrunka maždaug 6–7 minutėmis ilgiau nei varomų benzinu. O kartais ši patikra trunka net ir 10 minučių ilgiau. Tai priklauso nuo automobilio savybių, jo parengimo techninei apžiūrai lygio. Juk ne paslaptis, kad kai kurie mūsų vairuotojai paprasčiausiai tingi tinkamai pasirengti techninei automobilio apžiūrai. Neretai tenka priminti, kad atvykstant derėtų mašiną bent jau nuplauti, nuvalyti variklį. Tad būna, kad tokiems tenka atvykti pakartotinai, pirmąkart „pamiršus“, jog mašinoje visada turi būti gesintuvas arba vaistinėlė. Dėl tokių atsainių vairuotojų irgi ilgėja eilės: techninei apžiūrai jie atvyksta nepasirengę, o pasirengusieji yra priversti laukti eilėje. Netaikoma jokių išimčių nei pirmąkart, nei pakartotinai atvykstantiems. Stendai, automobilių apžiūros linijos visada užimtos, o be jų tinkamai mašinos būklės įvertinti neįmanoma. Todėl pakartotinei apžiūrai atvykstantys vairuotojai privalo laukti bendroje eilėje, – sako Tauragės techninių apžiūrų centro vadovas.Technines rekomendacijas atitinka pusė automobiliųTauragės techninių apžiūrų statistikos duomenimis, iš pirmo karto techninę apžiūrą „praeina“ maždaug 56 procentai automobilių. Tauragės padalinyje techniškai tvarkingų mašinų daugiau. Vadovas mano, kad tai susiję su tuo, kad mūsų mieste važinėjama naujesniais automobiliais. Kur kas mažesnis šis rodiklis kaimiškose vietovėse, tarkime, Ariogalos apžiūrų centre. Tad būna mėnesių, kai techniniai automobilių rodmenys žymiai nukrenta. Taip buvo ir rugsėjo mėnesį. Iš pirmo karto techninės apžiūros reikalavimus atitiko 54,8 proc. į centro padalinius atriedėjusių mašinų. S.Daukšas sako, kad dėl menkų gedimų vairuotojai nesiuntinėjami. Vadovas mini tokius gedimus kaip šviesų sureguliavimas. Vadovo žodžiais, neverta vairuotojo siųsti į autoservisus, kur neaišku, kaip bus sureguliuoti žibintai ir žmogus už tai mokės papildomai.– Stendai yra vietoje. Mūsų darbuotojas iškart mato, kas yra negerai, ir gali jis pats arba vairuotojas darbuotojo akivaizdoje sureguliuoti mašinos žibintus. Žinoma, kalbama apie techniškai apžiūrai parengtus automobilius, kai reguliavimą įmanoma atlikti nepadarant žalos. Kalbant apie materialinius nuostolius dera priminti, kad mūsų centro veikla yra drausta ir mes neatsakome už tas žalas, kurios kyla dėl techninei apžiūrai neparengtos transporto priemonės savininko kaltės, – aiškina direktorius.S.Daukšas prisimena atvejį, kai techninei apžiūrai buvo pristatytas automobilis, kurio variklyje beveik nebuvo tepalų. Tokių ar panašių atvejų vadovas sako galįs vardinti ne vieną. Jis paneigia gandus, esą tikrindami dyzelinius variklius apžiūrų centro darbuotojai juos sugadina. Nuo šių metų pavasario, kuomet buvo pakeista šių variklių apžiūros tvarka, centro padaliniuose užgeso trys varikliai: du – Jurbarke, vienas – Tauragėje.Kitur eilių nėraDirektorius primena, kad dabar techninę apžiūrą galima atlikti bet kuriame apžiūrų centre, nesvarbu, kur buvo atlikta pirmoji apžiūra.– Dabar galima rinktis, kur techninę apžiūrą atlikti patogiau, kur arčiau namų ar darbo, studijų vietos. Nesvarbu, kur buvo nustatyti tam tikri trūkumai. Tarkime, Tauragėje buvo nustatyti trūkumai, o automobilio savininkas žino gerą meistrą Klaipėdoje. Susiremontavęs mašiną, techninę apžiūrą pakartotinai jis gali atlikti uostamiestyje ar kitame mieste, – primena S.Daukšas.Tauragės techninių apžiūrų centrui priklauso padaliniai Jurbarke, Raseiniuose ir Ariogaloje. Direktorius neatsitraukdamas nuo darbo stalo gali stebėti, kiek automobilių aptarnaujama ir kaip tai vyksta kiekviename padalinyje. Penktadienį centro direktoriaus monitorius rodė, kad Raseiniuose ir Jurbarke eilių visiškai nebuvo, Ariogaloje buvo išsirikiavę keli automobiliai. Tauragės techninių apžiūrų centro vadovas sako, kad atsižvelgiant į gausų klientų skaičių Tauragės skyriuje nuo lapkričio ketinama apmokyti dar vieną specialistą, parengti jį darbui mūsų miesto centre.