Naujasis tauragiškių „golfas“ – „Toyota“

Daugiau nei dvidešimt metų, rodos, tauragiškiai buvo nuspėjami: „golfą“ perku, nes jis pigus ir „mažai ima“, „Peugeot“– nes jis gražus, „mersą“ – nes noriu atrodyti kietas“. Su nuo Lietuvos Nepriklausomybės atkūrimo įsisukusiu prekybos naudotais automobiliais verslu užaugo ištikimų savo tėvų „iš prancūzų“ vežamiems prancūziškiems ar vokiškiems automobiliams vairuotojų karta. Tačiau vežėjų paklausus, kokius automobilius renkasi tauragiškiai dabar, pastarieji tikina, jog ieškant patikimos transporto priemonės pirkėjų akys krypsta į japonų gamybos „toyotas“ ir „hondas“.
 Tauragė – automobilininkų kraštasJurbarke gyvenantis draugas juokavo, kad Tauragėje, ko gero, ir vaikai turi po automobilį. Išties, piko metu gatvės pilnutėlės transporto. Ir ne šiaip kokių, o gan naujų ir tikrai įspūdingai atrodančių. Kas, su kokiu ir kaip važinėja prabangiu automobiliu, geriausia matyti ryte, prieš aštuonias. Dažniausiai eismą tuo metu trikdo prie mokyklų savo atžalas iš „Nissan“, „Volvo“, „Toyota“, „Audi“, „Volkswagen“ automobilių išleidžiantys tėveliai. Prabangių  automobilių mūsų mieste netrūksta, nes jau trečią dešimtmetį Tauragė garsėja kaip naudotų automobilių prekybos sostinė.Šalyje tauragiškiai – prekybos prancūziškais automobiliais pionieriai, dėl to ir prilipusi mūsų krašto verslininkams „prancūzinių“ etiketė. Mieste – apie dešimt automobilių turgų, internete pateikiama, jog Tauragėje šia prekyba verčiasi 59 įmonės. Žinoma, šalies ekonominė situacija pakoregavo automobilių rinką, ir dalis kadaise vieną po kito vežę „Peugeot“ ir „Renault“ nukrautus tralus ėmėsi kitos veiklos. O ištikimi šiam verslui buvo priversti tenkinti klientų poreikius, kurie visuomet „nori pigiai ir gero automobilio“.Kad Tauragėje didžioji dalis automobilių prancūziški, netruksite įsitikinti ilgėliau pastovėję prie sankryžos ar praeidami pro prekybos centrą. Santykis toks: „Citroen“, „Renault“, vokiškasis „Volkswagen“, o likusieji – įvairių markių automobiliai. Mūsų kraštas visuomet pasižymėjo prancūziškų arba vokiškų automobilių gausa, tad sužinoti, jog pastaraisiais metais tauragiškių perkamiausias automobilis yra japonų gamybos, buvo kiek netikėta.Mažatūriai – ir prancūziški, ir japoniškiPirkėjų iš Tauragės labai mažai, tačiau rinkdamiesi automobilį jie teikia prioritetą japoniškai produkcijai. Vežėjai teigia, jog prancūziškų automobilių į Lietuvą vežantys vis mažiau, o ir tie patys iškeliauja į rytus.Prekyba ir automobilių vežimu besiverčiantis Romualdas Vaitkevičius sako, jog prancūziškų automobilių kebliau įsigyti dėl visą Europą apėmusios krizės – prancūzai susiveržė diržus ir kol kas patys kantriai važinėja senais automobiliais.– Jei neklystu, pernai naujus automobilius perkantiems prancūzams nustota mokėti kompensacija. Per automobilį parduodančią įmonę iš valstybės už vieną automobilį prancūzas gaudavo 1500–2000 eurų (5175–6900 Lt). Natūralu, kad nebegaudami kompensacijų jie ir naujų automobilių perka mažiau. Jei ankščiau jiems net minties nekildavo, dabar dažnas remontuoja ir toliau važinėja tuo pačiu automobiliu, – pasakojo verslininkas.Vyras sako dabar didesniąją pelno dalį gaunantis veždamas automobilius į užsienį nei parduodamas juos Lietuvoje. Keletas jo parduodamų automobilių stovi „Iksferos“ automobilių stovėjimo ir pardavimo aikštelėje, skelbimai dedami internete. Dažniausi pirkėjai – rusai, kuriuos domina tik mažo darbinio tūrio variklius turintys automobiliai.– Lietuvoje verslas sustojęs. Jei prieš šešerius metus per dieną parduodavome po 5–8 automobilius, tai dabar per mėnesį – tik 20. Dėl Rusijos muitų sistemos rusai perka iki 2 litrų variklio darbinio tūrio automobilius. Tokį veždami per sieną moka 2000 eurų (6900 Lt), jei tūris viršija 2 l, muitas gali siekti 4000 eurų (13800 Lt). Jei pas mus jie gali įsigyti automobilį už 2000–3000 eurų (6900–10350 Lt), tai savo šalyje už tokį patį mokėtų 6000 eurų (20700 Lt), todėl ir važiuoja į Lietuvą, – pasakojo verslininkas.Todėl tarp R.Vaitkevičiaus parduodamų daugiausia ir yra mažatūrių variklių „Peugeot“, „Renault“ ir „Toyota“. Pasak jo, pastarieji du automobiliai yra patys paklausiausi tarp tauragiškių, esą mūsų krašto pirkėjai įvertino jų patikimumą – japoniškų automobilių važiuoklės tvirtos ir atsparios mūsų keliams.Kad imame pamėgti japoniškus automobilius, antrino automobilių pervežimu ir prekyba besiverčiantis Gintaras Ašmantas bei Gintaras Jomantas, verslininkas, prekiaujantis ir nuomojantis automobilius.Anot G.Ašmanto, už „Toyota“ populiaresni tik „Volkswagen“ ir „Audi“, pastarieji du – dvidešimt metų tauragiškių patys perkamiausi automobiliai. G.Jomantas, automobiliais prekiaujantis jau 15 metų, sakė, jog tauragiškiai pastaruoju metu domisi ir perka „Toyota“ ir „Honda“ – japonų gamybos transporto priemones. Anot jo, pirkėjams jos atrodo patikimos ir komfortiškos.Geram įvaizdžiui renkasi „Toyota“Vienas pažįstamų, išgirdęs, kad dabar „ant bangos“ japoniški automobiliai, giliai susimąstė ir pareiškė gatvėse šio gamintojo matęs tik visureigius. Dar pasukęs galvą nusprendė, jog greičiausiai tauragiškiai ėmė pirkti japoniškas mašinas, nes jos pigesnės.– Japoniški automobiliai išvaizdūs, o juk kiekvienas nori gerai atrodančios mašinos pigiai, – svarstė „Renault“ mylėtojas.Praėjusią savaitė pastebėjau, jog kaimynai, pagyvenusių sutuoktinių pora, parriedėjo su naujutėlaite „Toyota Yaris“. Sako Vilniuje gyvenanti dukra atidavė. Girdėjau, kad Vilnius – japoniškų automobilių sostinė. „Yaris“ savininkas kalba, kad tiek dukra, tiek jos vyras vairuoja „Toyota“, nes jų darbas reikalauja „palaikyti“ gerą įvaizdį.Anot Eugenijos, automobilį atidavusi vilnietė dukra dabar persėdo prie „Toyota Land Cruiser“ ir liko ištikima japonų gamintojui.Dauguma išvaizdžių ir mažatūrių – rytietiškiApsilankiusi Tarailiuose esančioje automobilių pardavimo aikštelėje, dairiausi į hečbeko tipo, moteriško, nedidelio automobilio. Pastebėjau, jog kuo variklio tūris mažesnis, tuo didesnė automobilio kaina, o iš nedidukių aikštelėje dauguma buvo rytietiški: „Toyota“, „Hyundai“, „Kia“.  Hečbeko tipo buvo tik „Renault Clio“. Palyginus internetu tų pačių metų gamybos, užsienyje važinėtus prancūziško „Renault“ ir „Toyota Yaris“ automobilių kainas, pastarasis net keletą tūkstančių litų brangesnis.Automobilių stovėjimo aikštelėje prie šeštadieninio turgaus iš rytietiškų automobilių daugiausia žibėjo „Nissan“ „Kia“ ir „Mazda“ ženkliukai. Pastarąjį kaip tik savo dvidešimtmečiui sūnui ketino pirkti tėvai. Tuo pačiu automobiliu susidomėjo ir du trisdešimtmečiai rusakalbiai. Lietuvių šeima aiškino laukiantys pasirodančių automobilio pardavėjų. O užsieniečiai, palaikę juos savininkais, ėmė klausinėti, kiek automobilis pravažiavęs, kas jį ankščiau vairavo. Susidarė įspūdis, jog „Mazda“ labiau traukia jaunimo akį.„Pigiai ir gerą“Kuo pirkėjus taip žavi japoniški automobiliai? Ar tiesa, kad jie patikimesni, pasiteiravau automobilius remontuojančio Gintauto Arlausko.– Japonų gamybos automobiliai rečiau genda. Tvirtesni ir tų Europoje gamintų automobilių varikliai, kurių dalys japoniškos, pavyzdžiui, „Fordo“. Latviai labai mėgsta japoniškus, tačiau ir lietuviai nespjauna. Neseniai iš mano pažįstamo kiemo, jis pardavimui laiko tik po vieną kitą automobilį, nupirko dvi „Toyota Corrola“. Ir ne „pėrėkūpčikai“ (perpardavinėtojai – aut.past), o šeimos, – kalbėjo vyras.Kas tauragiškiams labiausiai rūpi renkantis naująjį automobilį? Automobiliais prekiaujantys G.Jomantas ir R.Vaitkevičius sako, jog kaina.– Žiūri į dyzelinius, senesnius automobilius. Tauragiškiai geriau remontuos, nei mokės daugiau, – sako G.Jomantas.Kitas verslininkas sako, kad dabar dažnas pokalbis su pirkėjais prasideda nuo derybų.– Jie žino, kad prekyba vangi, o pasiūla didelė. Pirkėjas siūlo savo sąlygas, nes žino, kad turi iš ko rinktis. O jie automobilio nori pigiai ir gero, – dėstė R.Vaitkevičius.Ieško patikimoAutomobilių stovėjimo ir pardavimo aikštelėje prie Tauragės didžiojo turgaus sutiktas prekiautojas sakė, jog labiausiai pirkėjai domisi, ar automobilis praeis techninę apžiūrą. 25 metais automobilių prekyba besiverčiantis vyras sakė nepajutęs tauragiškių susidomėjimo japoniškais automobiliais. Anot jo, tautiečiai pastaruoju metu eksperimentuoja ir nesibodi pirkti įvairių markių automobilius.– Kai dar prieš dešimt metų buvo svarbiausia turėti automobilį, dabar automobilis pradedamas vertinti ne kaip prestižo reikalas, o kaip susisiekimo priemonė. Tauragiškiai ima dairytis patikimų, saugių ir ekonomiškų automobilių, – sakė vyras. – Automobilių rinkoje viskas keičiasi. Kai anksčiau gerai sekėsi pardavinėti lietuvaičiams, dabar pagrindiniai pirkėjai – užsieniečiai. Būna, kad net patys vokiečiai atvyksta pirkti savo šalyje pagaminamų automobilių.„Tauragės kurjerio“ paskelbtoje internetinėje apklausoje išsiaiškinome, kad renkantis automobilį pirkėjams labiausiai rūpi automobilio patikimumas ( 31 proc.) ir tai, kad automobilis būtų ekonomiškas (31 proc.), kiti gi nurodė kainą (28 proc.) ir 11 proc. automobilį rinktųsi pagal išvaizdą.