Autobusų parkas ieško vairuotojų

Dalintis:

Tauragės autobusų parkas siūlo keisti profesiją ir tapti autobusų vairuotojais. Įmonė netgi žada apmokėti D kategorijos kursus ir 95 kodo įgijimą. Laukiami vyrai ir moterys, sudaryta galimybė atlyginimui šiek tiek augti. Suplanuota ir parko plėtra.

Autobusų parko direktorė Donvina Arlauskienė pripažino, kad trūksta vairuotojų, tačiau nėra taip, kad autobusas neišvažiuotų į reisą – aptarnaujami visi maršrutai.

– Labai daug pas mus yra pensinio amžiaus darbuotojų, kuriems 70 ar net 73-eji metai. Turim po truputį ruoštis pamainai. Visai neseniai paskelbėme, kad padedame finansiškai dėl kategorijos ir kodo įgijimo, susidomėjimo dar nėra. Bet tai tik pradžia. Dėl to su Užimtumo tarnyba kalbame ir planuojame susitikimą, taip pat ir su Tauragės profesinio rengimo centru. Ieškosime plačiai, – kalbėjo direktorė.

Kodėl žmonės nesiveržia būti vairuotojais – gal tai labai sunkus darbas ar netenkina atlyginimas? D.Arlauskienė sakė pati autobuso nevairuojanti, todėl smulkiai įvertinti šio darbo specifikos negalinti.

– Atlyginimas nuo 1600 iki 2000 Eur bruto (neatskaičius mokesčių). Gali būti šiek tiek didesnis. Priklauso nuo to, kiek žmogus pasiryžęs dirbti. Aišku, nepažeidžiant darbo ir poilsio režimo. Galima į užsakymus važiuoti, galima savaitės bėgyje tarpmiestiniu maršrutu važiuoti. Yra tų galimybių šiek tiek ilgesnes valandas dirbti, jeigu tik yra noras, – teigė direktorė.

Autobusų parke dvi moterys dirba maždaug 2–3 metus. Pasak D.Arlauskienės, jos labai džiaugiasi ir yra patenkintos.

– Kviečiu moteris keisti profesiją. Mes turime netaršius elektrinius miesto autobusus, koks malonus su jais važiavimas. Todėl tos, kurios vairuoja automobilį, gal susimąstys, kad norėtų vairuoti autobusą ir vežioti Tauragės miesto gyventojus. Aš manau, kad galėtų pradėti nuo to. Mūsų Laura ir Daiva pradėjo nuo miesto. Laura pradėjo nuo mokyklinio autobuso, po to pasiprašė į miestą. Aš manau, į tarpmiestinius maršrutus ji irgi važiuotų patenkinta, nes sako, kad fainas darbas, – pasakojo D.Arlauskienė.

Šiuo metu trūksta dviejų vairuotojų, nes jaunesni išėjo į logistikos įmones.

– Nes ten moka truputį kitus pinigus. Mes negalime tokių pinigų pasiūlyti. Dviem yra darbo vieta, o į ateitį žiūrint, vėlesnei perspektyvai, būtų neblogai ir tų jaunesnių žmonių sulaukti. Planuojam pirkti turistinės klasės autobusą, tikimės vežioti Tauragės krepšinio ir futbolo komandas. Kai mūsų arenoje vyks koncertai, tai galėsim muzikantus ir kitus atlikėjus vežti. Galbūt ir į užsienį važiuosime, jei toks poreikis bus, – planus atskleidė direktorė.

Tauragės autobusų parkas šiuo metu dalyvauja nacionaliniame konkurse, turi pateikęs paraišką dėl 100 procentų finansavimo. Įmonė planuoja 2026 m. pabaigoje arba 2027 m. pradžioje įsigyti du naujus elektrinius autobusus. Atnaujindama parką, administracija numačiusi įsigyti ir du dyzelinius autobusus. D.Arlauskienė sakė, kad nurašyti autobusų dar nežada, nors turi tris, pagamintus 2006 metais. Juos vis paremontuoja, tačiau jau dairosi pamainos. Kadangi kiti autobusai buvo pirkti 2017 ir 2018 metais, o elektriniai įsigyti 2020 ir 2023 metais, tai autobusų parkas, direktorės nuomone, yra jaunas.

Dalintis:

About Author

Laikraščio „Tauragės kurjeris“ žurnalistė

Naujienos iš interneto

Rekomenduojami video:

3 komentarai

  1. Donvina pribaigs autobusų parką, kol nenusenęs buvo Martinavicius dar kažkam vairuoti buvo.

  2. Albertas on

    Kas gali šiais laikais vairuotojo darbą dyrbti ? Jūs pasidomėkite kokie reikalavimai ? Kokios baudos? Ir už tuoky atlyginimą ?

  3. Uz auksciausios kategorijos vairuotojo darba-1000e I rankas?darbas su zmonem,pinigais,slenkanciu grafiku?ne aciu🤔

Palikite komentarą