Tiltas per Jūrą jau kitąmet sulauks remontininkų

Tauragės rajone tiltų ir tiltelių nemažai, kaip ir gausu upių bei upelių. Ne taip seniai nuo pat pamatų rekonstruotas avarinės būklės sulaukęs Šunijos tiltas, o dabar remonto laukia netgi du patenkinamos būklės mūsų krašto tiltai – Vytauto Didžiojo tiltas (dar neoficialus pavadinimas), jungiantis miestą su Taurais, ir geležinis Pagramančio tiltas, vedantis per Akmenos upę. Tiesa, prie pastarojo jau nedelsiant bus pradėta darbuotis, siekiant užtikrinti saugumą ir išvengiant tolimesnio irimo.

Būklė patenkinama

Magistralinio kelio A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas 155,226 km esantis tiltas per Jūrą yra 88-oje rekonstruotinų ir remontuotinų kelio statinių sąrašo vietoje.

– Šio tilto remontas numatomas 2027 metais kartu su kelio ruožo remontu. Šiuo metu tilto bendra konstrukcijos būklė patenkinama. Atramos ir prie tilto esantys elementai pakankamai geros būklės, tilto perdangos būklė  patenkinama, o pakloto būklė – bloga. Remontuojant tiltą, būtina pakeisti susidėvėjusius pakloto elementus ir sutaisyti pažaidas laikančiose konstrukcijose. Paskutinį kartą tilto apžiūra buvo atlikta 2025 metų lapkričio mėnesį. Vidutinis eismo intensyvumas šiame kelyje yra apie 15 tūkstančių automobilių per parą, – kalbėjo AB „Via Lietuva“ specialistai.

Pasak įmonės atstovų, tiltas per Jūros upę bus sutvarkytas įgyvendinant rangos sutartį dėl magistralinio kelio A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas ruožo nuo 153,62 km iki 156,08 km paprastojo remonto. Šiuo metu rengiamas šio ruožo paprastojo remonto aprašas.

Tiltas per Jūros upę, jungiantis miestą su Taurais, dabar be oficialaus be vardo – ar reikėtų jį vadinti Vytauto Didžiojo vardu? Reginos Genienės nuotrauka

Remontuos jau šiemet

Dar greičiau remontininkų sulauks tiltas Pagramantyje. Krašto kelio Nr. 164 Mažeikiai–Plungė–Tauragė 127,544 km tiltas per Akmeną yra 36-oje rekonstruotinų ir remontuotinų kelio statinių sąrašo vietoje. Vidutinis eismo intensyvumas šiame kelyje yra apie 2700 automobilių per parą.

– Šiuo metu bendra tilto būklė patenkinama. Tilto pakloto elementų būklė labai bloga – nusidėvėjusi asfalto danga, kiauri deformaciniai pjūviai ir pažeista hidroizoliacija. Kitos svarbios tilto konstrukcijos – tilto perdanga, atramos ir prietilčių elementai – patenkinamos būklės. Siekiant užkirsti kelią tolesniam statinio irimui ir užtikrinti saugumą, rekomenduojama nedelsiant imtis remonto darbų ir atnaujinti labiausiai pažeistas tilto dalis, – „Tauragės kurjerį“ informavo AB „Via Lietuva“ atstovas.

Šiais metais AB „Via Lietuva“ pavedimu įmonė „Kelių priežiūra“ atliks periodinės priežiūros darbus: suremontuos pažeistas blogos būklės išilgines sijas, nušveis ir perdažys perdangos plienines konstrukcijas, nufrezuos viršutinį asfalto dangos sluoksnį ir paklos naują. Paskutinį kartą tilto apžiūra buvo atlikta 2025 m. birželį.

Siūlo Vytauto Didžiojo vardą

Tiesa, tiltas per Jūros upę dar neturi oficialaus pavadinimo. Pasak tauragiškio istoriko Dariaus Kiniulio, reikėtų šitą klausimą išspręsti.

– Dabar, šiais laikais, mano žiniomis, tiltas per Jūros upę neturi oficialaus pavadinimo. Tarpukario Tauragėje jis buvo Vytauto Didžiojo tiltas. Manau, kaip ir kituose miestuose padaryta, reikėtų Vytauto Didžiojo pavadinimą įteisinti. Nors originalusis, arkinis, metalinis tiltas buvo sugriautas, tačiau vis tiek toje pačioje vietoje tiltas stovi, todėl jis oficialiai gali būti vadinamas Vytauto Didžiojo tilto vardu, – mano istorikas.