Pranešk naujieną
Prenumerata
Kontaktai
Vienuolika lietuvių komandų kovą kils į karą su kopomis mažuoju Dakaru vadinamame „Fenix Rally“. Paraiškas dalyvauti išskirtinėse autosporto varžybose Tunise pateikė ir du ekipažai iš Tauragės. Jei nesutrukdys koronavirusas, sportininkai planuoja sudaryti jungtinę Tauragės komandą.
„Fenix Rally“ vyks kovo 13–20 dienomis Tunise. Komandos iš Lietuvos varžysis keturračių, motobagių ir automobilių klasėse. Būtent senutėliu visureigiu „Toyota Hillux“ kopas šturmuoti pasirengę tauragiškiai broliai Vaidotas ir Edmundas Mockai, automobilių sportą pamėgę dar vaikystėje.
Visureigis – įveikęs Dakarą
Tauragiškiai Vaidotas ir Edmundas Mockai – ne vieno Lietuvoje organizuoto ralio dalyviai, jie puikiai žinomi ir visureigių entuziastų gretose. Teisinį išsilavinimą turintis Edmundas ir politikos bei istorijos mokslus baigęs Vaidotas važiuoja vienoje komandoje. Vaidotui tekęs piloto vaidmuo, Edmundui – šturmano.
– Jei gali važiuoti su broliu, tai reikia taip ir daryti. Visko būna per varžybas, ir žodis riebesnis, ir emocijų daugiau, bet kai esu su savu žmogumi, viskas greitai pasimiršta. Svarbu turėti bendrą tikslą. Automobilis mūsų rankomis kaip lego surinktas. Kai nusipirkome, reikėjo nemažai darbo į jį įdėti, – sako Vaidotas Mockus.
Paklaustas, ar šeimos nepyksta dėl brolių pomėgio, atimančio ne tik laisvą laiką, bet ir nuolat reikalaujančio investicijų, Vaidotas tikino, kad palaikymas yra, o kai kurias varžybas iš arti stebi ir jų šeimos. Mažajame Dakare broliai dalyvaus jau kartą smėlynus įveikusiu automobiliu, kuris jau paruoštas ir kelionės laukia garaže.
– Mūsų technika nors ir senutėlė, bet įveikė 2012 metų Dakarą Pietų Amerikoje. Automobilį pirkome per Antaną Juknevičių. Tai buvęs komandos „Astana“ automobilis, – patikslino Vaidotas.
Ne tik Tuniso kopos, bet ir svilinantis karštis taps išbandymu lenktynininkams iš Tauragės. Paklaustas, ar automobilyje turi sumontuotą vėsinimo sistemą, V.Mockus patikino, kad ji buvo, bet ar įmontuos iki starto – dar nežino.
– Dalyvaudami Lietuvos čempionatuose oro kondicionierių išmontavome, nes Lietuvoje jis nereikalingas. Dabar svarstome jį vėl sumontuoti, nors manau, kad galime važiuoti ir be jo. Kai labai karšta, nelabai tas kondicionierius gelbėja. Gal užteks orlaidžių, – kaip įveiks Tuniso karštį, svarstė lenktynininkas.
Svarsto kooperuotis
– Sportuojame intensyviai, bet pernai Lietuvoje neįvyko paskutinis „Rally reido“ etapas, o sėdėti nesinori, norisi pabandyti mažojo Dakaro tikrų kopų ir smėlynų. Sportiniu režimu dykumoje ir kopose važiuosime pirmą kartą. Mėgėjiškai kopomis esame pasivažinėję Maroke, – paklaustas, kodėl nusprendė keliauti į Tunisą, atsakė Vaidotas Mockus. – Bandome įsivaizduoti, kaip turi atrodyti automobilis, pritaikytas lenktyniauti smėlynuose. Kai dalyvaujame Lietuvos Baja čempionatuose, vykstančiuose Ruklos ar Pabradės poligonuose, automobiliui reikia dar geresnio paruošimo nei raliui kopose. Lietuvoje varžybos vyksta klasikinio ralio stiliumi, ir navigacija, manau, dar sunkesnė, technika lietuviškose trasose smūgių sugeria dar daugiau. Tik reikia nepamiršti, kad Tunise laukia daug ilgesni greičio ruožai. Organizatoriai tikslaus trasos ilgio dar nenurodė, bet planuoja, kad teks įveikti apie 1200 kilometrų greičio ruože, – apie būsimas varžybas pasakojo Vaidotas Mockus.
Ralio metu dalyvių komandos įsikurs uždarame technikos parke, vadinamajame bivake.
– Kol kas planuojama, kad visas šešias lenktynių dienas važiuosime kilpiniu režimu. Išvažiuosime iš bivako, darysime kilpas ir grįšime į tą patį bivaką. Prieš patenkant į teritoriją bus būtina turėti neigiamus COVID-19 testus, ne senesnius nei 2 dienų, gavę neigiamus atsakymus, gyvensime burbule, – apie varžybų taisykles pasakojo automobilio pilotas iš Tauragės. – Jeigu COVID-19 situacija nuslops, neliks nežinomųjų, važiuosime su visa komanda. Organizatoriai garantuoja, kad varžybos įvyks. Važiuos mechanikai, techninio aptarnavimo automobilis, vešimės savo sportinį automobilį. Kelionė ilga, jei važiuos ir kita komanda iš Tauragės, kooperuosimės. Kartu ir pigiau, ir smagiau. Bandysim įveikti.
Antrasis ekipažas planų neatskleidžia
Antrojo į varžybas užsiregistravusio tauragiškių ekipažo „galva“ kol kas prašė neminėti jų pavardžių, mat dar nesumokėjo dalyvio mokesčio ir nežino, kaip pasisuks pandemija.
– Gali būti, kad dėl koronaviruso ir neišvažiuosime. Apie planus dalyvauti ralyje Tunise nežino net žmona. Neišduokit, nereikia nervinti žmogaus iš anksto, – prašė sportininkas.
Jei aplinkybės leis ir antrajam ekipažui pavyks išvykti į Tunisą, tauragiškiai turi planų kurti jungtinę komandą, kuri ne tik miestą, bet ir šalį garsintų po viena vėliava. Jei antroji tauragiškių ekipa atkris, brolių Mockų komandos pavadinimas išliks tas pats, kuriuo jie žinomi Lietuvoje – „Bratoil racing“.
