Kuro kainos negailestingai kerta būtiniausioms prekėms

Brangstantys autobusų bilietai, brangesnė duona, mažėjantis ūkininkų pelnas. Tokiai sumaiščiai ruošiamasi po paskutiniojo benzino, dyzelino ir suskystintų automobilių dujų kainų šuolio. Grėsmę, kad netrukus brangs dauguma būtiniausių prekių ir paslaugų, pajutome pirmąją šių metų savaitę, kai degalinėse pradėti pardavinėti nauju – nuo šių metų taikomu akcizo mokesčiu apmokestinti degalai.
Litras brango apie 20 centųPirmosiomis 2008-ųjų dienomis degalinės kuro kainas pakėlė maždaug 20 centų. Po ilgesnės pertraukos tai buvo vienas didesnių brangimų, turėsiančių įtakos visoms verslo sritims.Vakar rytą „Orlen” (buvusioje „Ventus-Nafta” degalinėje) litras A-95 markės benzino kainavo 3,56 lito, A-98 benzinas buvo pardavinėjamas po 3,70 lito, dyzelinis kuras – po 3,63 lito, žymėtas dyzelinas žemės ūkiui – 2,36 lito. Šios degalinės darbuotojų teigimu, šios kainos palyginti su buvusiomis praėjusių metų pabaigoje vidutiniškai didesnės apie 20 centų.Beveik tokia pat padėtis ir kitose degalinėse. „Littauros” degalinės operatorė „Tauragės kurjeriui” sakė, kad A-95 ir A-92 benzinas jų degalinėje brango 20 centų, dyzelinas – 22 centais. Ten vakar kuro kainos buvo tokios pat, kaip ir „Orlen” degalinėje.Pamažu brangsta ir automobiliams skirtos suskystintos dujos. Vakar jos kainavo 1,91 lito, kai vos prieš kelias dienas – 1,88 lito. Gruodžio pradžioje litras šios rūšies degalų kainavo apie 1,80 lito.Duona brangsTauragės duonos gamintojai pirkėjams turi liūdnų žinių – kuro brangimas verčia kelti duonos gaminių kainą. Šiuo metu UAB „Molupis ir Ko” jau svarstoma, kaip pasielgti, kad brangimas nebūtų skausmingas vartotojams.Ši Tauragės įmonė savo produkciją realizuoja savo parduotuvėse. Taip pat duonos gaminius parduoda kitiems mažmenininkams. Anot įmonės direktoriaus-konsultanto Remigijaus Petrausko, maždaug pusė įmonės produkcijos realizuojama savo parduotuvių tinkle. Likusią dalį nuperka kiti mažmenininkai. Todėl svarstomi įvairūs kainų kėlimo variantai. Gali būti, kad kaina kils tik kitiems mažmenininkams, o „Molupio” parduotuvėse duona nebrangs. Bet gali būti, kad bus nutarta pasielgti ir atvirkščiai – produkciją branginti savose parduotuvėse, o tą pačią kainą palikti kitiems mažmenininkams. – Mūsų įmonė negauna tiek pelno, kad galėtume nereaguoti į brangstantį kurą. Be to, didėja ir kitos sąnaudos – elektros energija, dujos. Tik svarstome, kaip pasielgti, kad šis branginimas nebūtų labai skausmingas vartotojams, – sakė R.Petrauskas.„Molupis ir Ko” yra didžiausias duonos ir konditerijos gaminių kepėjas Tauragės apskrityje ir užima 5-6 vietą tarp visų šalies kepyklų. Per parą šioje įmonėje iškepama apie 20 tonų 120 pavadinimų duonos, batonų ir konditerijos gaminių.„Mūsų nuomonė jiems nerūpi”Lauksargiuose ūkininkaujantis Rimantas Lazdauskas kasdien parduoda apie 800-900 kilogramų pieno, taip pat augina bulves ir javus. Kasmet gauna nusipirkti apie 58 tonas pigesnio, ūkininkams skirto dyzelino. Tačiau jo sunaudoja daugiau – apie aštuonias tonas jo perka papildomai. Už papildomą kurą tenka mokėti brangiau. Tačiau didžiausia blogybė – ne ta. Kadangi perdirbėjai neatsižvelgia į tai, kad brangsta kuras ir energija, supirkimo kainos nekyla. Todėl brangstant gamybai ūkininko pelnas mažėja.- Neturime galimybių branginti savo produkcijos, nes perdirbėjai supirkimo kainą pakelia tik tada, kai ima trūkti žaliavų arba kai atsiranda ketinimų, kad iš ūkininkų produkciją pirks užsienio perdirbėjai, – „Tauragės kurjeriui” sakė ūkininkas.Šiuo metu už kilogramą pieno perdirbimo įmonės moka maždaug litą. Paskutinį kartą jos kilo pernai lapkritį.- Kad trąšos kainuoja dvigubai, kad elektra ir kuras brangsta, perdirbėjai to tarsi nemato. Jie diktuoja kainas ir mūsų nuomonė jiems nerūpi, – įsitikinęs ūkininkas R.Lazdauskas.Degalai sūrio nebrangins- Išlaidos kurui sudaro tik labai nedidelę dalį mūsų produkcijos savikainos, – „Tauragės kurjeriui” sakė Arminas Lunia, AB „Vilkyškių pieninė” pardavimų direktorius. Bendrovėje dar nėra svarstyta, ar kelti produkcijos kainas dėl kuro brangimo. Pasak perdirbėjų atstovo, sąnaudos kurui sudaro apie penkis procentus produkcijos savikainos, todėl ir kuro brangimas bent kol kas dar neturėtų priversti kelti sūrių kainos.Brangimą pajaus autobusų keleiviaiTačiau yra įmonių, kasdien sunaudojančių daug kuro. Tai turės įtakos jų paslaugų kainoms. Viena tokių – Tauragės autobusų parkas.- Transportininkams šie metai bus juodi, – pranašauja Rimantas Martinavičius, UAB Tauragės autobusų parkas direktorius. R.Martinavičiaus nuomone, kuro kainų šuolio padariniai pasimatys tik sausio pabaigoje, kai paaiškės, kaip per mėnesį išaugo įmonės išlaidos kurui. Tačiau jau dabar direktorius neabejoja, kad autobusų bilietai nuo vasario brangs.- Mano skaičiavimu, kilometro nuvažiavimas autobusu turėtų brangti apie 2 centus. Teiksime rajono Tarybai tokį prašymą, – sakė žurnalistui jis.Šiuo metu priemiestinių autobusų bilietų kainos diferencijuotos. Vienuose maršrutuose keleiviai už kilometrą moką 16 centų, kituose – apie 26 centus. Direktorius teigia, kad bus prašoma kelti tik tų maršrutų kainą, kuriuose ji mažiausia.Tarpmiestinių autobusų bilietų kainos neturėtų didėti. Transportininkams šie maršrutai tebėra pelningi.