Karas keliuose renka aukas

Neatpažįstamai sumaitotas pėsčiasis, mašinoje užspaustas vairuotojas, vienoje avarijoje sužaloti šeši žmonės, girto ir be teisių pagėgiškio vairuojamoje mašinoje sužalota keleivė. Tai tik dalis žmonių, patekusių į avarijas praėjusios savaitės pabaigoje Tauragės apskrityje.
Augant karo keliuose aukų skaičiui, avaringumą bandantys sumažinti valdininkai tik skėsčioja rankomis – pinigų avaringumo mažinimui skiriama pakankamai, rengiamos įvairios priemonės, tačiau keliuose žūčių nemažėja.Magistralėje – neatpažįstamai sumaitotas žmogusKetvirtadienį, prieš vidurnaktį, į magistralę įžengęs pėsčiasis buvo neatpažįstamai sumaitotas greitkeliu važiavusio „Ford Taurus”. Apie 23.20 valandą Tauragės rajone, automagistralės Vilnius-Kaunas-Klaipėda 104 kilometre, automobilis ,,Ford Taurus”, vairuojamas kauniečio A. B. (g. 1967 m.), partrenkė į kelią išėjusį B. R. (g. 1954 m.), kuris mirė įvykio vietoje. Taip pat sužalota automobilio keleivė J. P. (g. 1991 m.), kuri dėl įvairių sužalojimų paguldyta į ligoninę.Žuvus neatsargiai į magistralę išėjusiam vyrui, netrukus į nelaimės vietą atvažiavo moteris, prisistačiusi jo seserimi. Ji pareigūnams pasakojo, kad žuvusysis prieš nelaimę skambino jai ir prašė atvažiuoti į Kryžkalnį ir parvežti jį į namus Klaipėdoje. Iš uostamiesčio atvažiavęs vyras su draugais leido laiką vienoje kaimo turizmo sodyboje prie Kryžkalnio.Avarijos metu klaipėdiečio kūnas per priekinį „Ford Taurus” stiklą įskriejo į automobilio saloną bei sužalojo ant priekinės sėdynės sėdėjusią šešiolikametę merginą. Ji buvo paguldyta į ligoninę Tauragėje, vėliau pervežta į Kauno akademines klinikas.Aušra Šepikienė, Skaudvilės policijos nuovados tyrėja, tiria šią eismo nelaimę. Šiuo metu dar laukiama teismo medicinos ekspertų išvadų, kuriose būtų nurodyta žuvusiojo mirties priežastis. Tada taip pat paaiškės ir tai, ar neatsargiai į greitkelį išėjęs pėsčiasis buvo blaivus. Tyrėja „Tauragės kurjeriui” sakė, kad ši avarija – viena kraupiausių pastarojo meto eismo nelaimių, kurioje taip stipriai buvo sumaitotas žmogaus kūnas. Kraupius prisiminimus ji dar ilgai kels ir „Ford Taurus” vairavusiam kauniečiui, ir kartu važiavusiai šešiolikametei.Dėl eismo taisyklių nepaisymo – šeši sužalotiSekmadienį, apie 20 valandą, Šilalės rajone, automagistralės Klaipėda-Vilnius 78 kilometre, susidūrus dviems ta pačia kryptimi važiavusiems automobiliams sužeisti šeši žmonės, tarp kurių – du mažamečiai.Avariją sukėlė 74 metų kaunietis, vairavęs „VW Passat”, važiuodamas pirmąją greitkelio juosta ir sumanęs apsisukti. Žmogus pražiopsojo nuvažiavimą į Laukuvą ir ieškojo apsisukimo magistralėje, pamatęs, užsimiršo persirikiuoti, manevrą atliko iš kraštinės juostos.Netikėtai skersai kelio pasukęs automobilis privertė skubiai stabdyti iš paskos atvažiuojantį „Audi 100″. Juo iš pajūrio į sostinę važiavo vilniečių šeima. Automobilį vairavo 26-rių metų moteris. Susidūrimo nepavyko išvengti. Eismo įvykio metu traumas patyrė abu sutuoktiniai ir dvi jų dukros, gimusios 2002 ir 2007 metais. Visa šeima išgabenta į uostamiesčio ligoninę. Šeimos galvą, užspaustą sumaitoto automobilio, ištraukė ugniagesiai.Avarijos kaltininkas ir kartu važiavusi 78 metų močiutė dėl įvairių sužalojimų pateko Šilalės medikų globon.Roko atlaidus Pagėgiai pasitiko avarijomisVilkyškiuose vykstat tarptautinei konferencijai „Mažosios Lietuvos tradicijų išsaugojimas ir puoselėjimas” įvyko avarija, kuri parodo, jog į Pagėgių savivaldybę atvykstantys svečiai turėtų atvažiuoti su policijos palyda. Apie 20.45 val., Pagėgių savivaldybės Vilkyškių kaimo ribose, kelio Kaunas-Jurbarkas-Šilutė-Klaipėda 131 kilometre, N.G., gimęs 1986 m., gyvenantis Pagėgių savivaldybėje, neturėdamas teisės vairuoti, neblaivus vairuodamas automobilį „Opel Calibra” (valstybinis Nr. KLH 779) kelio vingyje nepasirinko saugaus važiavimo greičio, išvažiavo į priešingos krypties eismo juostą ir susidūrė su automobiliu „Mitsubichi Galant” (valstybinis Nr.KLD 541), vairuojamu klaipėdiečio D.G., gimusio 1971 m.  Autoįvykio metu sužalota „Opel Calibra” keleivė I.S., gimusi 1990 m., gyvenanti Pagėgių savivaldybės Vilkyškių miestelyje. Ji pristatyta į Tauragės apskrities ligoninę.Kol vairuos girti – padėtis nesikeisVisų rajonų savivaldybių tarybose yra sudarytos Saugaus eismo komisijos, besirūpinančios eismo saugumu rajonuose. Virginijus Noreika, Šilalės rajono savivaldybės saugaus eismo komisijos pirmininkas, „Tauragės kurjeriui” sakė, kad komisija nuolat dirba, priima sprendimus, tačiau avaringumas nuo to nemažėja.- Pinigų komisijai skiriama pakankamai, renkamės į posėdžius, svarstome, ką daryti, bet padėtis nuo to nė kiek negerėja. Komisijos planai gražūs: gerinti kelių būklę, statyti ženklus. Bet tai – tik kalbos dėl kalbų, – kritiškai komisijos įtaką avaringumui vertina jos pirmininkas Virginijus Noreika. Jo nuomone, didelis avaringumas jau tapo visos Lietuvos problema, atėjo laikas keisti įstatymus.- Kol už vairo sės tiek girtų, kol įstatymai jiems bus gailestingi, padėties pagerėjimo neverta tikėtis, –  mano V.Noreika.Sigitas Kancevyčius, analogiškos komisijos Tauragėje pirmininkas, mano taip pat, kad geriausia priemonė būtų griežtinti vairuotojų atsakomybę įstatymais. Tik, pasak jo, komisija to įtakoti negali.- Praėjusį penktadienį vyko komisijos posėdis, kuriame svarstėme gyventojų prašymus. Mes jiems galime pritarti arba ne, tačiau tai – viskas, ką galime daryti.  Pagerėjimas pasijustų tik tada, jei valstybė imtų griežtinti įstatymus nedrausmingiems vairuotojams, – mano S.Kancevyčius. Jo nuomone, tik policinėmis priemonėmis galima suvaldyti dabar susiklosčiusią situaciją keliuose. Tik tam dar trūksta įstatymų ir pačių policininkų griežtumo.- Ar ne absurdas, kad Tauragėje vakarais nėra nė vieno patruliuojančio policininko? O tvarkos nesilaikantys pažeidėjai tai jaučia ir naudojasi, – sakė S.Kancevyčius.Maždaug prieš dvi savaites posėdžiavusi Pagėgių savivaldybės saugaus eismo komisija svarstė keletą klausimų dėl gyventojų prašymų pastatyti ženklą ir įrengti papildomą stotelę. Tačiau esminių, galinčių didesnę įtaką eismo saugumui padaryti klausimų posėdyje taip pat nebūta. Komisijos pirmininkas Remigijus Špečkauskas mano, kad, kol nebus tvirtos įstatyminės bazės, karo padėtis keliuose tęsis.- Komisijoje dirba policijos atstovų, kurie sako, kad baudos jau nebeveikia jaunimo. Susirenka baudų daugiau nei po dešimt tūkstančių, tačiau girti nevengia važinėti. Gal reikia pradėti konfiskuoti mašinas, gal kitokių griežtų priemonių imtis, – galimybes svarstė R.Špečkauskas.- Svarbiausia – vairuotojų vidinė kultūra, todėl reikia juos auklėti nuo jaunų dienų, – „Tauragės kurjeriui” sakė Jonas Bučinskas, Jurbarko saugaus eismo komisijos pirmininkas. Netrukus šio rajono saugaus eismo komisija svarstys projektą, pagal kurį Jurbarke ruošiamasi pastatyti stacionarių ir kilnojamų stebėjimo kamerų. J.Bučinskas į tai deda nemažai vilčių ir tikisi, kad avaringumas šiame rajone turėtų sumažėti. Tačiau ir jis pasisako už tai, kad už grubius eismo taisyklių pažeidimus būtų griežtesnės baudos.- Teko matyti jauną vairuotoją, kuris po avarijos naktį praleido areštinėje. Manau, jis daugiau nebepažeidinės taisyklių, – mano J.Bučinskas.