Baltijos šalių kroso taurę Lietuvai padėjo iškovoti ir tauragiškiai

Latvijos Musos trasoje įvyko finalinis, lemiamas Baltijos šalių kroso čempionato etapas, kuriame tarpusavyje varžėsi komandos iš Latvijos, Estijos bei Lietuvos. Visų nuostabai, taurę šį sezoną iškovojo mūsų šalies rinktinė. Pergalės ratą tarp lietuvaičių suko ir keturi tauragiškiai – Remigijus Nešvydis (VAZ klasėje) bei trys bagininkai: Vytautas Kuras, Vytautas Kasparavičius bei Mindaugas Remeikis.
Pirmąją varžybų dieną Tauragės sportininkams nustebinti žiūrovų nepavyko. Jau pirmajame pusfinalyje į incidentą pateko V.Kasparavičiaus vairuojamas bagis. Norėdami paruošti bagį  antrosios dienos kovoms, tądien mechanikai buvo priversti ilgiau pavakaroti. Kitiems dviem bagininkams teko konkuruoti su nuolatiniais Europos čempionatų dalyviais, tad nieko nenustebino tai, kad tauragiškiams pavyko iškovoti tik penktąją – V.Kurui, ir šeštąją – M.Remeikiui – vietas. O VAZ klasėje staigmeną pateikė mūsų miesto atstovas R.Nešvydis, pirmajame pusfinalyje sugebėjęs finišo liniją kirsti trečioje pozicijoje. Nors pastarojo automobilis buvo apgadintas ne ką mažiau nei V.Kasparavičiaus bagis, mechanikams pavyko jį prikelti svarbiausioms metų lenktynėms.Antrąją finalinio etapo dieną ir vėl nepasisekė V.Kasparavičiui: iškart dviem latvių pilotams taranavus tauragiškio bagį, pastarasis buvo priverstas palikti trasą. Kur kas geriau sekėsi šių metų Lietuvos kroso čempionui V.Kurui. Antrajame bei trečiajame pusfinaliuose lenktynes baigęs rikiuotės viduryje, finale jis pademonstravo savo meistriškumą ir sugebėjo finišo liniją kirsti trečias, taip užsitikrindamas bronzos medalius ir bendroje Baltijos šalių kroso čempionato lentelėje. Finišavęs penktas, vieną tašką mūsų rinktinei iškovojo ir M.Remeikis. Pastarajam padėjo pasirinkta taktika: lenktynėse tarp visais keturiais ratais varomų bagių lenktynininkas važiavo tik galiniais varomais ratais. O ilgą laiką finalinio važiavimo metu pirmavęs R.Nešvydis, tik likus dviem ratams iki finišo, į priekį praleido ypač galingu „žiguliu“ važiavusį daugkartinį Lietuvos čempioną, marijampolietį Dainių Filipavičių. Kad ir kaip ten bebūtų, galima pasidžiaugti tuo, kad aukso ir sidabro medalius iškovojo būtent mūsų šalies atstovai.Puikiai sekėsi ir kitiems Lietuvos sportininkams. Telšiškis Laurynas Diržininkas, vairuodamas VAZ-2108, Super 2000 klasės finale sugebėjo įveikti visus sportininkus ir finišavo pirmas, už savęs palikdamas net ir Latvijos autokroso žvaigždę Juri Spiki („Peugeot 206“). Aukso medalius tarp didžiųjų bagių („krokodilų“) sugebėjo iškovoti ir marijampolietis Audrius Filipavičius, o „Open“ klasėje galingu „VW Golf“ Turbo Synhro automobiliu važiavusiam Dariui Tamašauskui (Ukmergės AMSK) pavyko padaryti tai, ko iš jo laukė visi Lietuvos autokroso aistruoliai. Paskutiniajame važiavime startavęs iš penktosios pozicijos, lenktynininkas finišo liniją kirto pirmasis.Atsiėmę ne vieną asmeninį apdovanojimą, lietuviai triumfavo ir bendroje komandinėje įskaitoje. Vienu tašku aplenkusi savoje trasoje lenktyniavusią Latvijos rinktinę (64 taškai), Lietuva tapo šių metų Baltijos šalių kroso čempionato nugalėtoja. Trečiąją vietą užėmusi Estija nuo savo kaimynių atsiliko žymiai – surinkti tik keturiolika taškų. Audringi plojimai, besiliejantis šampanas ir garsus „Lietuva! Lietuva!“, – būtent tai atsimins taurę į mūsų šalį parvežę sportininkai.Baigėsi ir 2012 metų Lietuvos kroso bei ralio kroso čempionatas, kuriame Tauragės klubas „ABDK Racing Team“ komandinėse varžybose iš keturiolikos dalyvių iškovojo ketvirtąją vietą.