Vairuotoja nematė pėsčiosios, pastaroji – automobilio

Paskutinį lapkričio ketvirtadienį, kai miestą gaubė absoliuti tamsa, pėsčiųjų perėjoje automobilis partrenkė moterį. Jauna vairuotoja dievagojosi nemačiusi netikėtai prieš akis išnirusios pėsčiosios, o pėsčioji vairuotojos teiravosi, iš kur ši atsirado. Spėjant iš stabdymo kelio ilgio automobilio greitis nebuvo didelis.
Nelaimė nutiko lapkričio 29-ąją, apie 17 val., Prezidento ir Vytauto gatvių sankryžoje. 1989 m. gimusios D.M. vairuojamas automobilis „Seat Cordoba“ partrenkė pėsčiųjų perėja ėjusią 1968 m. gimusią J.Z. Eismo įvykio metu sužalotą pėsčiąją Greitosios medicinos pagalbos automobilis išgabeno į ligoninę. Pirminiais duomenimis, automobilio vairuotoja buvo blaivi.Tuoj po įvykio vairuotoja pasakojo, kad ji neapšviestoje gatvėje nė nepastebėjo į perėją įėjusios pėsčiosios.– Aplink visiška tamsa, o ši moteris vilkėjo tamsiai, nesegėjo atšvaitų: tamsios kelnės, tamsi striukė, tamsūs batai, tamsi rankinė. Tačiau ji sakė, kad tai aš išnirau iš nežinia kur, ji manęs nepastebėjusi. Važiavau nuo miesto centro geležinkelio pusėn. Automobilyje degė priekiniai žibintai. Neįsivaizduoju, kaip ji galėjo nematyti artėjančios mašinos. Tačiau akivaizdu, kad dėl nelaimės kalta esu aš – moteris ėjo pėsčiųjų perėja, – kalbėjo išsigandusi jauna vairuotoja.Nelaimėms gatvėse neabejingi tauragiškiai tuoj po šio įvykio dėl avarijos kaltino miesto valdžią.– Kodėl pas mus visada delsiama, kol įvyksta nelaimė? Jau nebe pirmas eismo įvykis įvyksta, kai gatvėse – aklina tamsa. Prieš savaitę ankstų rytą perėjoje buvo partrenktas dviratininkas. Nejaugi sunku įjungti arba išjungti gatvių apšvietimą pusvalandžiu anksčiau? – klausėskaitytojas Mindaugas.Miesto seniūnas Virginijus Žilius sako, kad elektros apšvietimas miesto gatvėse įjungiamas rankiniu, o ne automatiniu būdu. Jis reguliuojamas atsižvelgiant į klimato sąlygas.– Centralizuotos dispečerinės ar bendro punkto Tauragėje nėra. O juk reikia net 25 elektros energijos paskirstymo spintas prižiūrėti. Paprastai grafikas, kada elektrą įjungti, kada išjungti, reguliuojamas kiekvieną savaitę. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę gatvių apšvietimas vakare buvo įjungtas 16.40 val, šią – 16.30 val., ryto valandomis išjungiamas – apie 8 val., konkrečiai šią savaitę – 8.20 val. Paprastai miesto gatvės būna apšviečiamos iki 23 valandos, o magistraliniai keliai – iki 1 val. nakties arba dalinis apšvietimas išlieka visą naktį. Tačiau gatvių apšvietimas lygiai taip pat gali būti reguliuojamas ir atsižvelgus į klimato sąlygas: kai kada temsta anksčiau, būna ūkanota ir taip toliau. Tačiau suspėti visur ir visada praktiškai neįmanoma: kaip sakiau, visus šiuos darbus specialistai atlieka rankomis ir turi vienu metu apvažiuoti visas 25 spintas. Galiausiai turime ir tokių gatvių, kur apšvietimo visai nėra, yra daug ir kitokių problemų, kurias būtina spręsti nedelsiant, – sakė miesto seniūnas.