Statybų aikštelėje netrūksta ginčų su statybininkais

Įgyvendinant keletą stambių Europos Sąjungos lėšomis finansuojamų projektų Tauragė tapo panaši į statybų aikštelę. Tačiau gyventojų džiaugsmą dėl to kartais aptemdo nedideli šešėliai.  Kartais dėl nesklandumų įgyvendinant projektus jie ima skųstis projektuotojais arba statybininkais. Taip nutiko ir rekonstruojant Vytauto ir Jūros gatves.
Dažniausiai pasitaikantis nesklandumas – per aukšti ar per žemi šaligatvių borteliai, įvažiavimai į sodybas.Įpusėjus rekonstrukcijos darbams kai kurie Vytauto gatvės gyventojai ėmė nerimauti, kad šaligatvių borteliai sudėti labai žemai, kad sunku bus įvažiuoti į sodybas, išvirs tvoros.Savivaldybės Statybos skyriaus vyriausiasis specialistas Aivaras Preikšaitis „Tauragės kurjeriui“ sakė, kad atsižvelgiant į gyventojų skundus darbai Vytauto gatvėje buvo sustabdyti.– Kas nedirba, tas neklysta, bet svarbu klaidas ištaisyti. Buvo nagrinėjami gyventojų skundai, sprendžiamos problemos dėl šaligatvių aukščio. Kai kur borteliai buvo pakelti aukščiau, be  to, kartais gyventojai panikuoja be reikalo. Baigus visus darbus, išasfaltavus gatvę ji pakils dar apie 20 centimetrų, susiderins gatvių ir įvažiavimų į kiemus lygiai. Kol vykdomas projektas, reikia pakentėti, – sakė Vytauto gatvės rekonstrukcijos projektą kuruojantis A.Preikšaitis.Panaši problema buvo iškilusi ir Jūros gatvėje, ties Gedimino Maškausko sodyba. Ją spręsti ėmėsi Jūros gatvės rekonstrukcijos projektą koordinuojanti Savivaldybės Statybos skyriaus vyriausioji specialistė Rasa Pakalniškienė.Pasak G.Maškausko, jo sklypas yra pats žemiausias, o pagal projektą įrengiama nauja gatvės danga turėjo atsidurti aukščiau įvažiavimo į jo sodybą, bet jam prašant viskas buvo pataisyta taip, kad nekliudytų sodybos gyventojams.Vytauto gatvės rekonstrukcijos konkursą laimėjo uždarosios akcinės bendrovės „Lemminkainen Lietuva“ iš Kauno ir „Žilinskis ir Ko“ iš Jurbarko, dirbančios pagal jungtinės veiklos sutartį. Be jų, projektą įgyvendinant dar dirba subrangovai – bendrovė „Stamela“ iš Šilutės. Rekonstrukcijos projekto autorius ir techninis prižiūrėtojas – bendrovė „Panevėžio miestprojektas“.